踏遍青山人未老,风景这边独好
冬游西藏--拉萨并没你想的那么冷

冬游西藏--拉萨并没你想的那么冷

¥4600.00

出发地:拉萨

简介:拉萨的冬天的很冷吗 其实不然,拉萨只有夜里很冷 拉萨纬度同武汉、杭州一致 白天很暖和,温度可达18℃ 夜里却很冷,温度一般-4℃ 白天一件冲锋衣,里面一套保暖 再不济的可以加一个羽绒背心或棉袄 拉萨并没你想的那么冷 冬天的西藏景色并不逊色于其它任何季节 西藏冬日,气候稳定,晴天率达90% 因此万物更显本真面目 布达拉宫、雅鲁藏布大峡谷、珠峰、巴松措 巍峨的雪山、如洗的蓝天 清澈的湖水、辽阔的草原 阳光撒满雪域高原 雪山不再躲藏 旷野直达天际 白云触手可及 蓝天触手可及 冰川触手可及 许多旅游景点少了很多喧闹的游客 门票、交通、住宿,费用大幅下降 可以安静地欣赏风景 此时这儿都是你的世界 高反因人而异,与季节无关 并且这个反应只会在第一天比较明显 第一个晚上休息好,别乱动,多喝水 第二天起来你就生龙活虎 进入高原请谨记:慢慢走、不喝酒 莫感冒、多睡觉、少开口

出发日期:2019-11-30

纪念古田会议90周赣南闽西红色之旅,王立华大校受邀参加

纪念古田会议90周赣南闽西红色之旅,王立华大校受邀参加

¥2800.00

出发地:福建龙岩

简介:今年的12月28日是古田会议召开90周年纪念日 在这特殊的日期,我们发起本次红色主题之旅 去追悟历久弥新、光芒万丈的古田会议伟大精神 去领悟开创伟大解放事业时的初心、信仰和艰难 去感悟伟大领袖三起三落、逆势成长的人生智慧 去体悟赣南闽西土楼奇观、小城古迹、客家山水 是什么,给人民军队注入了灵魂、规定了方向、立下了规矩? 是什么,确立了党指挥枪、思想建党、政治建军的根本原则? 是什么,从根本上划清了新型人民军队同一切旧式军队的界限? 是1929年12月28-29日召开的古田会议 是哪里,让毛主席遭遇“越是正确、立功越大处分就越大”的怪事? 是哪里,让蒋介石坐卧不安、层层加码调动大军不停“围剿”红军? 是哪里,建立了共和国的雏形、又被迫启开两万五千里的征程? 是1929年2月-1934年10月期间的赣南闽西根据地

出发日期:2019-12-27

沿着焦柳铁路去旅游,读懂历史,感悟新中国奇迹

沿着焦柳铁路去旅游,读懂历史,感悟新中国奇迹

¥3600.00

出发地:河南洛阳

简介:1969年中苏关系全面紧张 一场新的世界大战几乎一触即发 此时,纵贯中国南北的交通大动脉 只有京沪、京广两条铁路 一但交战,则势必首先成为攻击目标 一但中断,则再无其他铁路可用 在这种局势下,急需修建一条备战铁路 焦柳铁路应运而生 当时为了保密 铁路工程代号“4001” 它的北段北起河南焦作,南至长江边的枝江 1969年10月27日动工,1970年7月1日完工 全长800多公里,从动工到通车 仅仅用了8个月的时间,动员80万人 创造了铁路建设史上的速度奇迹 是群众路线的全面胜利 是那个激情岁月时代精神的体现 随后,又用8年时间修到了柳州,全程1600公里 焦柳线南北所经 靠近中国地理上第一、二阶梯间的分水岭 是中国自古的南北交通、经济古道 更是中国最后一道从沿海到腹地的南北战略防线 焦柳铁路作为中国最隐蔽的一条南北铁路 一旦中华民族处于民族危难之中 它将迅速变为一条进退有据、奋起反击的脊梁之线 它的修建对于加强战备、改善工业布局 促进国民经济的发展,都具有重要的战略意义 它滋养了洛阳、南阳、荆州、怀化等一大批城市 …… 自从在一本旧书上知道了焦柳铁路 数年来一直想把它变为旅游线路 它沿线的景点串联古今、贯通南北 是一条新颖独特的深度红色游线路 因此迫不及待分享我们的欣喜

出发日期:2019-11-01

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